토목 및 환경 공학 국제 박사

박사 과정(이탈리아 Dottorato di Ricerca에 따름)은 대학원 학업 자격입니다. 이는 이탈리아 학술 시스템에서 (볼로냐 협정에 따라) 연구를 위한 교육 및 훈련의 3차 주기를 구현하고 대학, 공공 기관 및 민간 기업에서 수준 높은 연구를 수행하는 데 필요한 능력과 능력을 제공합니다. 또한 국내 및 유럽/국제 수준에서 주요 기업 및 기업의 기술 개발을 관리하고 선도하기 위한 보다 높은 수준의 전문적이고 연구 중심적인 교육을 제공합니다.

일반적인 목표는 토목 및 환경 공학 분야와 관련된 혁신적인 측면에 대한 연구자 및 전문가를 교육하는 것입니다.

짧은 역사적 검토

준비는 1999년 Villa Vigoni에서 열린 양자 최고 회의에서 시작되었으며 2년 후 공동 국제 박사 프로그램인 Università di Firenze - TU Braunschweig는 처음에 "건축 환경의 위험 관리"와 관련된 특정 주제에 대해 결정을 내렸습니다. 두 대학은 다음과 같은 지원을 받았습니다.

• MIUR(Ministero Università e Ricerca of Italy)은 국제 박사 과정 수여를 위한 국제화 조치를 통해(Interlink 프로그램 1998-2000, art. 7 DM 21/6/1999);
• 보조금 GRK 802(2002-2011)를 통한 DFG(Deutsche Forschungsgemeinschaft, Bonn)

이 프로그램은 이탈리아와 독일 조직이 양자간 자금을 지원하는 공동 박사 학위 취득으로 이어지는 유일한 프로그램이었기 때문에 독일 DFG의 높은 지지를 받았습니다.

2010년 투스카니 지역은 국제 박사 과정(Progetto PEGASO)에 장학금을 제공하기 위해 대학에 후보자를 모집하기 시작했습니다. 2011년 첫 번째 성공적인 후보자 이후, 이는 토스카나 대학 내 연구 훈련의 국제화에 대한 지역 행정부의 연간 지원의 시작이었습니다. 나중에 PEGASO 프로젝트는 진정한 국제 프로그램(즉, 양자 간 지도, 합동 패널 앞에서 단일 최종 시험, 공동 또는 복수 학위, 외국 파트너 기관에서 12개월 연구 체류 등).

2012년 GRK 802가 만료된 후 다른 여러 유럽 대학이 개별 공동 교사 계약을 통해 프로그램에 참여했습니다. 현재 유럽 및 해외의 10개 이상의 주요 기술 대학교 또는 공학 학교(브라운슈바이크 공과대학 포함)가 피렌체 대학교 및 피사 대학교와 네트워크를 통해 InDICEE 프로그램 학자들에게 공동 학위 또는 이중 학위를 수여하고 있습니다.

박사 과정은 세 가지 커리큘럼으로 구성됩니다.

고체, 유체 및 재료 역학

• 강, 해안 지역 및 바다의 플라스틱 Pathways , 분해 및 저장을 모델링하는 플라스틱 예산 방법론
• 강의 유체 형태역학과 식생, 교량, 제방과의 상호 작용
• 석조 및 석조 구조물에 대한 분석, 계산 및 확률 모델
• 계산 역학의 혁신적인 방법
• 구조용 재료 및 메타물질의 모델링, 실험 테스트 및 설계
• 마이크로 및 나노구조 소재
• 복합재에 대한 실험, 분석 및 수치 모델
• 스마트 소재 및 구조

건축 설계, 검증 및 제어

• 비결정적 수치지반 지진 현장 응답 분석
• 에너지 지속 가능성, 기술 혁신, 신축 건물과 기존 건물 유산의 안전성
• 건축 및 건설 프로세스의 디지털화를 위한 BIM
• 교통 인프라를 위한 재료, 장비 및 기술.
• 건축 유산 관리에 있어 GIS 및 BIM 한계를 극복하기 위한 비전통적인 플랫폼을 만들기 위한 무료 오픈 소스 소프트웨어를 통한 실험적인 워크플로
• 역사적 건축물의 구조적 상태 모니터링을 위한 머신러닝 기반 접근법 연구 및 개발
• 현대 및 역사적 구조물: 평가, 모델링, 개조 및 모니터링
• 바람-구조 상호작용의 실험적 및 수치적 모델링
• 강철 및 철근 콘크리트 구조물에 대한 기계 및 수치 모델
• 기존 교량 네트워크의 위험 및 탄력성 평가
• 내진 구조물을 위한 혁신적인 솔루션

환경, 자원, 보안

• 물 – 에너지 – 식품 – 생태계 넥서스 연구 및 관리를 위한 방법론
• 지진 액화 영향 평가를 위한 확률론적 방법.
• 도시 핫스팟의 다중 위험 관리 및 기후 변화 적응.
• 계산 역학의 혁신적인 방법
• 유기 폐기물 및 바이오플라스틱 퇴비화
• ITS 및 자동화된 이동성을 포함한 이동성과 운송 서비스 및 기술을 설계, 평가, 개발 계획 및 활용하기 위한 도구, 방법 및 모델
• 안전 시스템, 인적 요소, 취약한 도로 사용자 및 안전한 도로
• 고급 경사 불안정성 모니터링을 위해 디지털 이미지 상관 기술과 UAV 사진 측량 조사 통합
• 유비쿼터스/실내 측위, 내비게이션 및 센서 융합
• 해안, 해양 및 해양 재생 가능 엔지니어링
• 폐수 및 폐기물로부터 자원 및 에너지 회수'